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7米中型高端客車市場(chǎng)一直以來備受社會(huì)重視，除去幾千臺(tái)的穩(wěn)定銷量外，更為重要的原因在于，國(guó)內(nèi)高端公商務(wù)客車已經(jīng)被國(guó)外品牌統(tǒng)治了將近30年，日系產(chǎn)品以成熟見長(zhǎng)，而且市場(chǎng)基礎(chǔ)較深。此前，多家國(guó)產(chǎn)客車企業(yè)在這個(gè)市場(chǎng)不遺余力地投入重金打造7米中型產(chǎn)品，希望可以協(xié)同客車動(dòng)力企業(yè)共同打造與日系車型相近的品質(zhì)，以差異化的價(jià)格，撬動(dòng)這個(gè)市場(chǎng)。玉柴為旅游、校車動(dòng)力以及城鄉(xiāng)客運(yùn)市場(chǎng)增添了一抹亮色，其中，作為中國(guó)高端客車動(dòng)力的YC4S廣獲好評(píng)：
提升旅游市場(chǎng)的動(dòng)力品質(zhì) 隨著小包團(tuán)旅游市場(chǎng)不斷下沉，對(duì)車輛動(dòng)力性、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性要求日益增高，3.8L柴油機(jī)成為實(shí)現(xiàn)7米高端旅游客車提升效益價(jià)值的優(yōu)勢(shì)選擇。 玉柴YC4S以目標(biāo)黃金市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)與未來需求為指導(dǎo)，通過對(duì)這個(gè)市場(chǎng)的充分調(diào)研，根據(jù)細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)力排量設(shè)定，精準(zhǔn)定位7～7.5米高端旅游市場(chǎng)的動(dòng)力需求，充分應(yīng)用NVH技術(shù)進(jìn)行減振降噪，采用3.8L大排量配合120～150Ps動(dòng)力，在動(dòng)力性、安全性、舒適性方面提高整機(jī)平順性以達(dá)到同行業(yè)最高水平。 YC4S以雷霆萬鈞的高效動(dòng)力攜手廈門金旅在面對(duì)高速、城市等不同路況均可快意馳騁、游刃有余，同時(shí)，配以金旅特有的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化匹配技術(shù)和車身輕量化技術(shù)，令駕馭更加從容穩(wěn)健、操控自如。 打造優(yōu)質(zhì)的校車黃金動(dòng)力 基于高度的社會(huì)責(zé)任感，玉柴在校車需求凸顯的今天，深度挖掘校車市場(chǎng)特點(diǎn)，從技術(shù)、工藝等方面全面配合安全校車的實(shí)現(xiàn)，同時(shí)提供優(yōu)越的乘坐環(huán)境，打造穩(wěn)定的校車產(chǎn)品。搭載著鄭州宇通的大鼻子校車向社會(huì)、向行業(yè)詮釋中國(guó)校車安全價(jià)值的四個(gè)關(guān)鍵詞：產(chǎn)品、管理、服務(wù)、安全教育。 為城鎮(zhèn)化建設(shè)添油助力 隨著城鄉(xiāng)接合部、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通環(huán)境的不斷改善，城鄉(xiāng)公交、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交在政策支持下迅速鋪開，城鄉(xiāng)物流也隨著電子商務(wù)不斷普及向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸。如今的輕客市場(chǎng)已迅速遍布祖國(guó)的大江南北，細(xì)分市場(chǎng)層出不窮。然而，市場(chǎng)的不斷變化對(duì)上游產(chǎn)業(yè)鏈也提出了新的需求，YC4S將提供優(yōu)質(zhì)的城鄉(xiāng)運(yùn)輸品質(zhì)，為城鎮(zhèn)化建設(shè)添油助力。 ?。▉碓矗褐袊?guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng) 馮瑋） |